于2002年在上海成立的麦加芯彩，经过二十余年发展，慢慢的变成了全球领先的风电防护涂料、集装箱涂料的重要供应商。其中，麦加芯彩风电防护涂料和风电叶片涂料产销量位居行业第一，集装箱涂料产销量位居行业前两位。

　　在不断巩固原有业务的同时，麦加芯彩在上市之后对其“1+3+N”的战略进行了升级，意欲打造“中国最具竞争力的工业涂料平台”，准备进入船舶涂料、海工涂料、光伏涂料、储能设备涂料以及未来的若干其他新赛道。

　　为了适应市场需求，麦加涂料（南通）有限公司计划投资建设增产4万吨油性涂料项目，目前该项目正在进行试生产。该项目建设地点位于南通市经济技术开发区，将通过提高设备效率和延长生产时间扩大产能。增产4万吨油性涂料后，麦加芯彩南通全厂产能为6万吨油性涂料及辅料、4万吨水性涂料及辅料、1万吨无溶剂涂料及辅料。

　　值得一提的是，尽管当前环保监管严苛，但此次投资扩充的产品仍为油性涂料，麦加芯彩对此解释称，拟增产的溶剂型涂料属于低VOCs溶剂型涂料，大多数都用在海运船舶及风力发电机塔筒。受制于大型船舶及风力发电机塔筒防护涂层的施工方式、施工条件以及目前涂料领域的技术发展的局限性，目前在此领域中仍需要用溶剂型涂料。

　　在船舶涂料方面，目前麦加芯彩船舶涂料已进入中国、挪威、美国三家船级社的产品测试验证阶段。公司已送交船用车间底漆、船舶压载舱漆、船体防锈涂料、船用水线下连接漆等产品做测试验证。另外，值得一提的是公司的船舶防污漆产品，这是船舶涂料较难攻克的技术难点之一，也是外资品牌与国产品牌差距最大之处。公司开发的防污漆，在实海静态测试中取得了阶段性进展，现已挂船在实体海域来测试其防污效果。

　　麦加芯彩此前在投资者平台上回答投资者提问时表示，对于原有集装箱涂料和风电涂料两块业务，集装箱涂料是以稳健提升市场份额为主要经营策略；风电涂料则以巩固原有龙头地位叠加扩张“海上风电、海外市场”为主要策略；光伏涂层业务主要作为船舶海工涂料上量之前的强力补充；海工涂料和船舶涂料则是希望未来某个时点成为公司收入占比最高的业务。

　　在风电塔筒涂料方面，麦加芯彩在风电设施防护涂料行业的经验丰富，历史可追溯到2009年。经过10多年的发展沉淀，麦加芯彩已发展成为了国内风电防护涂料和风电叶片涂料领域单项冠军。建立在风电叶片涂料优势基础上，麦加芯彩也在积极拓展风电塔筒涂料市场。

　　目前，麦加芯彩已经开始风电塔筒方面应用的拓展，并成功切入了头部终端风电整机厂的塔筒涂料供应商名录，陆上风电塔筒涂料开始放量。同时，麦加芯彩已开始海上风电塔筒涂料在海上风电平台的工艺挂机实验，如果测试顺利，有望在2025年下半年进入可销售阶段。未来将持续在风电塔筒涂料领域深耕，成为麦加芯彩风电涂料业务的增长引擎。

　　随着我国不断加强太阳能等清洁能源的开发利用，太阳能发电机在经济性驱动下迎来进一步增长，然而，未镀膜的太阳能玻璃和幕墙玻璃会反射一定的太阳光量，对太阳能的利用率低，并且其在恶劣、干燥气候下不能高效运行，易沾灰尘且不易清洗，难以在长时间内保持最佳状态。

　　在此背景下，麦加涂料（南通）有限公司计划投资2734万元在南通市经济技术开发区通顺路7号现有厂区内建设年产6000吨光学镀膜液扩建项目。该项目光学镀膜液产品将提高太阳能电池玻璃透光率，有效提高对太阳能的利用率，为新能源转型和我国快速实现碳达峰碳中和贡献一份力量。

　　值得一提的是，去年8月，麦加芯彩与科思创“太阳能涂层业务知识产权转让协议”签约仪式在上海成功举办，标志着麦加芯彩正式进军太阳能玻璃涂层领域，进一步扩大其业务版图。据悉，麦加芯彩通过本次收购不仅承接了科思创太阳能玻璃涂层在全球的15个专利族上百件专利，还承接了科思创生产配方、商标及部分固定资产，助力麦加芯彩将该业务快速落地。

　　麦加芯彩董事长黄雁夷表示，对于麦加芯彩而言，本次收购科思创太阳能玻璃涂层业务是在既定战略下的一次外延式增长的实践，可以帮助公司快速进入太阳能玻璃涂层业务。可持续发展的绿色能源板块是公司一个重要的战略发展方向之一，此次收购太阳能玻璃涂层业务之后，公司的风电+光伏+储能版图更加完整。

　　在光伏涂料方面，麦加芯彩的光伏边框涂料产品已进入TUV认证测试阶段。所开发的水性聚氨酯面漆、水性氟碳面漆及水性氟碳清漆等产品，也已经在复合材料光伏边框制造厂来测试。除此之外，公司透过收购科思创的太阳能玻璃涂层相关技术，将增加此项光伏涂层业务。目前，太阳能玻璃涂层相关专利技术已在交割中，人员培训、产线落地都在进行之中。

　　数据显示，受益于政策的驱动，我国光伏发电装机量从2014年的28.05GW增长至2023年610GW，年复合增长率超过30%，光伏发电装机容量连续9年位居全球第一。有专家预测，到2030年中国光伏产能预计仍会占全球光伏产能的80%，达到1200GW。这将带动光伏涂料及相关材料需求增长。单单光伏边框涂层的未来需求潜力就有望达到数万吨级别，此外还包括面板涂层、光伏背板涂层、光伏支架涂层等。

　　过去的这些年，麦加芯彩不仅将产品的环保化作为生产研发的方向，积极引领、推动水性涂料、无溶剂涂料等环保产品的应用，更将新能源领域作为产品创新开发的主攻方向之一。目前除了风电涂料技术开发外，麦加芯彩还积极攻克储能设备涂料技术、光伏涂料技术等，特别是收购科思创太阳能涂层业务知识产权，将加快其在光伏涂料市场的落地，利用成熟而先进的技术快速抢占市场。

　　麦加芯彩自2002年在上海设立，于2023年11月7日在上交所主板上市，是一家致力于研发、生产和销售高性能多品类涂料产品的高新技术企业，主要布局在新能源板块、远洋运输板块及大基建板块三个板块。经过二十多年来不断的积累和探索，公司在集装箱涂料领域为中国四大集装箱涂料供应商之一，并获得中国风电防护涂料及风电叶片涂料的单项冠军，占据风电叶片涂料领域近1/3的市场占有率。

　　在不断巩固原有业务的同时，麦加芯彩准备进入船舶涂料、海工涂料、光伏涂料、储能设备涂料以及未来的若干其他新赛道。为了让新业务快速落地、更具竞争力，麦加芯彩去年以来大手笔投入研发，推进高达20多个研发项目，涵盖船舶涂料、光伏涂料、海工涂料等不相同的领域，如新型吸微波涂料、储能箱用环保型防腐配套的研发、重防腐粉末涂料的研发、船舶防污树酯的研究及应用、光伏涂料的研发与应用、沙戈荒地区涂层体系的研发船用涂料产品的研发等。

　　与此同时，麦加芯彩正在加快布局海外业务。麦加芯彩董事长黄雁夷此前表示，随公司业务规模的扩大和业务领域的扩展，国际化势在必行。目前企业主要通过几种路径推进国际化步伐：包括与国际公司合作、引进海外高品质人才、收购国际巨头业务等，下一步随着船舶涂料等业务的推进，还会逐步考虑设立海外销售网络、海外产品仓库，时间更长远的话，将会按照每个客户需求发生地考虑生产网点的海外布局。

　　麦加芯彩表示，公司将利用内涵式及外延式两种路径，以原有业务、客户为起点，持续扩大业务版图，将公司打造成为强大的“工业涂料平台企业”。在这样的平台上，不但要做好原有业务，更要建立一套更具竞争力的机制，让新的业务可以不断落地，不断复制新的利润增长点。具体领域来看，除巩固现有集装箱和风电叶片涂料业务之外，加速推进在船舶、光伏、海工等应用领域的项目，船舶业务进入正常运作之后，公司还将继续扩大其他目前尚未进入的领域，不断形成业务梯次。（涂界）返回搜狐，查看更加多