3月13日，仰视轿车官方宣告，旗下的仰视U7将于3月27日上市，新车已于此前敞开预售，但官方并没有给出预价格，仅仅发布了意向金为2万元。结合此前的报导来看，新车的定位是一台百万等级的新能源旗舰轿车，将供给插混版以及纯电动版可选。

　　外形方面，新车的前脸造型和仰视U9比较类似，采用了封闭式格栅规划，风格比较简练，C形大灯组内部集成有透镜，风格显得比较锋利，点亮后也很有辨识度；前舱盖上规划有多条拱起的筋线，有着比较强的肌肉感。

　　下围住部分配备有贯穿式进气口，内部使用了黑色蜂窝纸结构能够进行装修，装点出了车头的层次感，调配造型比较夸大的前唇也凸显了运动气味。

　　旁边面造型方面，车身采用了溜背式造型，双色车身还营建出了悬浮式车顶，带来了比较时髦的视觉效果，一起也不乏运动气味；腰线前低后高，采用了贯穿式规划，有用增加了姿势感；门把手采用了弹出式造型，能起到下降风阻的效果；轮毂则是多幅式低风阻造型，风格还算简练。

　　尾部造型方面，后备箱顶部规划有电动升降式尾翼，熏黑的尾灯组采用了贯穿式规划，有用拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形车牌框区域采用了内凹式规划，装点出了车尾的层次感；下围住部分的立体感比较强，两边还集成有扁平的雾灯，全体算得上是比较夸大的类型。

　　尺度方面，仰视U7的长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm，定位是大型轿车。

　　内饰方面同样是宗族化造型，中控台采用了对称式规划，供给有三幅式多功用方向盘、全液晶仪表盘、笔直布局的中控屏、副驾驭文娱屏以及电子怀挡，主打科技感方面的体现。

　　装备方面，新车还配备有云辇-Z电磁悬架体系，以4个悬浮电机代替传统的液压减振器，乃至还能再运行过程中完成动能收回，为电池组充电，一起还支撑20度智能后轮转向和易四方灵敏转向功用，转弯半径为4.85米。

　　辅佐驾驭功用方面，新车搭载了由3颗激光雷达、备5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达组成的感知硬件，主控芯片是两颗英伟达Orin-X，支撑高阶智驾。

　　动力方面，新车是根据易四方渠道打造的，供给有纯电动版和插混版，纯电动版配备有四电机，归纳上限功率960kW，峰值扭矩1584N·m，零百加快时刻为2.9秒；电池组的容量为135.5kWh，CLTC工况续航有720km以及800km版别。插混版搭载了由2.0T发动机和四电机组成的插混体系，发动机上限功率200kW，两台前电机上限功率均为260kW，两台后电机上限功率均为240kW，电池组容量为52.4kWh，纯电动续航才能180km。

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